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車が燃える 車両火災

ちょっと気になった記事を見つけましたので

今回、

車が燃える車両火災

について。



FH1_convert.jpg




これも、私の管轄だったりしますので詳しく説明します。






放火でもなんでもない車が突然燃え出す車両火災。

専門用語でFH(ファイヤーハザード)と言います。



これはどんな状態の車両でも起こり得ます。


たとえ新車でも・・・。






車両が燃え出す要因はさまざまですが

多くはエンジンルームや下回りの排気管ラインからの出火、

または常に回転しているタイヤやその軸となるアクスルなどの

ドライブトレーンからでしょう。




「え!?車って突然燃えるの?」と心配になる人もいるかも知れませんが

通常の車両であればまず心配は要りません。


車両メーカーが常に事が起こるメカニズムを解析し、

未然に防止する手段を検討、対策してくれています。






じゃ、どうやって燃えるか。






まず覚えておくことは

車を構成する部品全て、

そして機能させる為のオイルなど

全て燃えます。


(当然、鉄は燃えませんが・・・)



ってことは、車に吹いてある塗装も燃えるし、

エンジンの中や回りを流れてるオイルやウィンドウォッシャー液、

不凍液などのLLC、もちろん燃料なんかは爆発的に燃えます。




で、どうやって燃え出すか?

これもさまざま。

ひとつ例を挙げます。






配線と配線が当たって干渉していたとします。


車のエンジン振動や運転中に常に入力されるボデーの細かい

振動で、その配線同士はどうなると思います?



少しずつこすれて削れてきます。

削れてくると配線の素線回りをカバーしているビニール(保護材)が

破れてきて素線がむき出しになって来ます。



FH4_convert.jpg





そのうち・・・

「バチッ!バチ!」とかいって電流が直通(短絡)します。



火花が出だすと配線そのものは熱を持ち、保護してあった

ビニール、そして回りの部品達を燃やしていきます。



これだけでもすでに車両火災。

そこに燃料配管があると・・・。



あああ!もう考えただけでゾッとしますね。






他にもいろいろ発生のメカニズムはあります。



今回は車両火災「FH」とは、について

例を挙げてちょっと説明してみました。






しかし、車両メーカーはこのような事態にならないよう

強度な保護材を巻く、や 配線の経路を見直すなど

努力をしております。





自分でいじった車なんかは、いじった目的が達成されればOKって

感じですので、FHになる可能性は高いですよね。


「ようし、車のオーディオ、自分で配線して組んだぜ!」

って目的は達成してるが、実は配線と金属鉄板が干渉していた・・・なんて。

そのうち「あれ?」とか言って音が出なくなって車が燃え出す・・・

って事になるかも!?



FH2_convert.jpg

こんなブラブラで配線むき出しの取り回しだと

FHを起こしてしまいます。





「燃える=火種がある」

って訳ではありません。




「俺、たばこも吸ってないし放火の疑いもないし・・・何で・・・?」

って場合はこのFHが考えられます。






車のDIYは決して悪くはありません。

メカニズムを知れば、安全で楽しいチューンができますよ。




>車が燃える!車両火災FHとは



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参考になったら是非!!
akiboo 様>

コメント、ありがとうございます。

以前はおじゃましてコメント、
失礼しました。

またいつでも遊びに来て下さいね。


[ 2013/12/29 14:22 ] [ ]
こわい!
以前はコメントありがとうございました。
お車にお詳しいんですね!とっても勉強になります♪

また時々拝見させていただきますね♪
[ 2013/12/29 11:07 ] [ ]
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