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狭いスーパーの駐車場でもバック駐車が出来るようになりたい

フラッと立ち寄ったスーパーの駐車場。


バック駐車してお買いもの。








スーパーの中の

百均で食器洗浄スポンジ

を買って帰りました。(笑)







バック駐車もサクッと出来れば

ちょっと立ち寄ろう

って気にもなりますね。



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参考になったら是非!!
Re: 交差点内のアクセルとペダル操作
匿名 様>

コメントありがとうございます。

はい。
自分の進んでる道路の交差点手前、
停止線までには目標車速にしておきます。
つまり、ブレーキは終了しておいて下さいね。
MTの場合も同様です。
ブレーキングとシフトダウンは完了しておきます。

踏み終わり、ブレーキは「スッ」と緩めて
アクセルペダルにつま先を持って行き、
駆動力が少し掛かる程度で曲がります。

そこからは
曲がった後、ハンドルを戻しながら
アクセルも同じ割合で踏んで行きます。

イメージしてみて下さいね。


[ 2019/04/06 21:48 ] [ ]
交差点内のアクセルとペダル操作
過去記事も拝見させて頂きました。
参考にさせて頂きます。


AT車とMT車両方乗る機会があるので両方だとより嬉しいです。
シフトダウンがある分だけ運転が違うんですかね?

それから直線箇所でブレーキは終わらせておくということですが踏み始めのタイミング、踏み終わりとかも何かアドバイスあれば嬉しいです。

まぁこれは道路状況によるとしか言えないかもしれないですが歩行者、自転車がいない場合ならどうされてますか?

前回アドバイス頂いたように直線部分で終わらせるということだったので左折する時は横断歩道直前まではブレーキ踏むようにしています。



[ 2019/04/05 15:10 ] [ ]
Re: Re: 交差点内のアクセルとペダル操作
匿名 様>

コメントありがとうございます。
また、誉めて頂いてとても恐縮です。(笑)

交差点のアクセルとペダル操作。
知りたい操作はAT車ですか、MT車ですか?
まずはAT車で動画撮影したいと思います。
またリクエストありましたら何なりと。


どのサイト様も
言ってる事は間違ってないし、
為にはなると思いますが、僕自身も
実は違和感は感じていました。(笑)

僕は自動車学校の教官ではないので、
法的な理解は長けていませんが、
これまでの知識と一般的な経験、
特殊状況に於ける経験を使って
初心者のみなさんに
「分かりやすく誰でも上達の近道」
が出来るように心掛けているつもりです。

自動車学校の方法とは、若干相違した部分もありますが
他のサイト様の運転動画などの「ハンドル操作」
などを見て頂けると違いが分かるかと思います。

運転は「慣れ」だけではダメです。
「なぜその操作が必要か」
「どうすれば上手くなるか」
を意識すれば、格段に上手くなります。

一緒に運転、上達しちゃいましょう!!(笑)

参考に前回記事を添付しておきますね。
このコメント内の
■交差点の左折(過去記事)の
URLを押してみて下さいね。


[ 2019/04/05 13:31 ] [ ]
交差点内のアクセルとペダル操作
動画楽しみです!!!

特に左折の時がどうしたらスムーズかなと思っていました。

もちろん、歩行者や自転車が通る場合も多いのでいつも同様にはいかないと思いますがスムーズな運転が知りたいです。

たまたま運転に関する動画を見ていたらこちらのサイトを見つけました。
どの動画もとても分かりやすいです!

一般人向けに親身になっている感じが伝わります。
テストドライバー指導員されているということでより信用できます!!!!


沢山いろんな人の動画見てきましたが素人が知ったかぶって語っているのに違和感感じていました。

こちらのサイトを見つけて本当に良かったです!!!

[ 2019/04/05 05:16 ] [ ]
Re: 交差点内のアクセルとペダル操作
匿名 様>

コメントありがとうございます。

了解です。
今度、動画にしてみます。

前回記事も参照してみて下さいね。

ブレーキは直線部分で終わらせて下さい。
ハンドル操作を開始する時は
右足はもうアクセルの上ですよ。

[ 2019/03/31 09:53 ] [ ]
交差点内のアクセルとペダル操作
交差点への進入から脱出までのスムーズな操作方法が知りたいです。

ブレーキは交差点の数メートル前で終わってたほうが良いのですか?

[ 2019/03/30 19:48 ] [ ]
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