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車の運転上達のススメ -Boolog- TOP  >  車線変更と合流 >  車線変更で車の動きをコントロールするには

車線変更で車の動きをコントロールするには

さて、

新年も始まり今日から初仕事

って人も多いのではないでしょうか。





前回、アップした動画、

「高速車線変更で車が吸い寄せられる」

について少しお話。





動画を見てもらえば

分かるかと思いますが、

高速で車線変更して目標車線に収まった後、

まだ車が車線変更しようとしているようで

車が吸い寄せられるって現象。




これ、

ハンドルは直進に戻したのに

タイヤがまだ切れた状態だから


です。








ハンドルを切って車を動かそうとした時、

簡単に説明すると・・・


ハンドルを回す

ステアリングシャフトが回る

ギヤボックスが動き出す

タイヤが動く

車が曲がろうとする


それで初めて車が動きます。

みなさんは、こんな事関係なく、


ハンドルを切る

車が曲がろうとする


ってイメージだと思うので

ハンドルを5度傾ければ

そのままタイヤに5度分の力が

加わると思ってませんか?





実は先述したような経路を辿って

タイヤに力が伝わっていますので

最初に動かしたからと言って

全ての力が伝わるワケではありません。


だけど、

一旦動き出すと

ハンドル~タイヤまでのガタやヒステリシスは

詰まった状態ですので

5度ハンドルを傾けると

車もほぼその分、反応してくれます。





逆に

車線変更を終えて

今度は逆に切り始めると

反対側のガタやヒステリシスが発生してしまうので

直進にしたと思っても

実はタイヤはまだ反応していない。



つまり、

ハンドルを戻しても

タイヤは切れた状態のままって事です。




タイヤも直進にしたければ

もう少しハンドルを切り足して

タイヤもその方向へ反応させる必要があります。



みなさんは

知らず知らずのうちに

こんな補正操作をしているってワケです。



高速道路などの

少ない舵角しか必要としない場面では

この感覚をとくに感じることになります。



ハンドルを一杯切るような場面では

あまり気になりませんからね。







車線変更は

ハンドルの回す量(角度)を気にせず、

遠くに目線を置いて

車の動きでタイヤの向いてる方向を

確認するクセをつけると

「吸い込まれる!」

「真っ直ぐ走らない!」

なんて違和感も和らぐでしょう。




どこに意識するかで

運転は変わる!!




是非

お試しあれ。



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参考になったら是非!!
運転中の携帯について
そうですね、そういう言い方いいかも!!


今度やってみることにします。

[ 2019/01/13 20:50 ] [ ]
Re: 運転中の携帯について
匿名 様>

コメントありがとうございます。

そうですよね。
相手の機嫌を損なわないように
指摘するのって難しいですよね。

僕は色々指導する中で
色んな人の体験談も聞いてきましたので
それを伝えるようにしています。

例えば
「運転中の携帯、止めた方がいいよ。
こないだ聞いた話だけど携帯を取ろうとした時に
フロアに落としてハンドルが少し切れちゃって
ぶつかりそうになったんだって。」
みたいな・・・。

作り話だとちょっと困りますが、
遠くても「知人」の話なら遠からず近からず。(笑)

この話も僕から聞いた話として
「知人」として紹介してもいいのでは。(笑)

体験ヒヤリの方が
説得力あるし、「知ってる人」の話だと
親近感ありますしね。


[ 2019/01/13 20:25 ] [ ]
運転中の携帯について
他人の助手席に乗る機会が時々あるのですが運転中に携帯電話を使う人が時々いるので注意したいのですが
言い方が思いつかないのです。

何か気分を害せず納得させる言い方ってないものですかね?


[ 2019/01/11 09:41 ] [ ]
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