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独り言運転で交通安全!自分で自分をチェックできます

前回ご紹介した「ツィートドライビング」。

どんな事をするのか

分かってもらえましたか。



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車の運転は

「認知」「判断」「操作」

の繰り返しってのは前にも説明しましたが

それを口に出して言うことで

安全運転や技能向上に役に立つ。





「何で?どうして、上手くなるの?」

なんて疑問があると思います。


よーく、考えてみて下さい。



例えば



「信号機が赤だから止まる」


これって当たり前ですが、

その場の認知、判断、操作ですね。



「向こうに信号機がある」

すると、警戒して減速を開始する。

「信号が赤になる」

想定通りなので更にブレーキで減速し、停止。



何が言いたいかって、

情報を取ろう取ろうとして

自然と目線が遠くなるんです。



目線が遠くなると、

判断する時間も長く取れるし

操作時間も慌てずに済む。







独り言運転でも

「信号が赤だから停止」ではなく、

「前方、信号機確認」

「減速開始」

「一旦停止、ヨシ!」と、

分けて言わないとダメですよ。


これが全部、口に出して言えるほど

余裕があるって事は、かなり前から

情報を認知してないとできません。



だまされたと思ってやってみましょう。

絶対に運転にゆとりができて、

安全運転につながりますよ。




もし、

口に出して言う事以外の状況が起きたなら

それは想定外だったって事だし、

普段、認知、判断、操作がいかに

重なっていたかって事です。


それはまた学習し、反省すればいいんです。

そんな繰り返しが、あなたの経験値をアップさせます。





こんな簡単な事ですが、

初めはなかなか出来ませんよぉ。(笑)

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参考になったら是非!!
Re: No title
浸水 様〉

コメントありがとうございます。

急にこの様な質問、
何かあったのでしょうか。

浸水した場合、
バンパーより上に水がある時は
走行しません。
どうしても走行する場合はゆっくり走ります。

水はけの悪い道もハンドルをしっかり握って
ゆっくり走行。
スリップやハンドルを取られたりしないように
気を付けます。

雪の坂道はもちろんスリップ。
スピードを抑えて走ります。

[ 2017/09/12 23:55 ] [ ]
Re: ツィートドライビング
渡部 様〉

コメントありがとうございます。

また、有益な情報ありがとうございます。
このステアリング位置、ちょっと興味深いですね。
次回、記事にさせて頂きます。

[ 2017/09/12 23:45 ] [ ]
No title
教官殿

台風何かで浸水した道を走らなければいけなくなったらどうしたらいいですか?
水はけの悪い道など何に気を付けますか?
雪で滑りやすくなった坂道は?

何年に一度とんでもない天気になると気になりますね。
[ 2017/09/12 18:54 ] [ ]
ツィートドライビング
おはようございます。

今回も為になる情報ありがとうございます。

声出し運転の良いところは自分の運転の良い部分、悪い部分が分かりやすいのもありますよね!

サーキット走行でも最初の頃はしゃべったほうが上達スピードが早い気がします。
ブレーキングポイント、ステアリング操作等、自分も喋る効果はよく実感しています。
無言で練習していると頭が混乱するケースもあるんだと思います(笑)


今朝のYahooニュースでステアリングポジションに関する記事がありました。

自分も教習所では10時10分の位置で教わりましたが今では9時15分くらいがやはり合ってる気がしますね!

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170911-00010000-norimono-bus_all


[ 2017/09/11 09:05 ] [ ]
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