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車の運転上達のススメ -Boolog- TOP  >  ハンドルの回し方 >  交差点を上手に曲がれるようになりたい!!その極意とは・・・

交差点を上手に曲がれるようになりたい!!その極意とは・・・

前回、前々回の記事。

ちゃんと読みましたか?



交差点なんかの曲がり角で

「上手く曲がれない」

「ハンドルを回すのが早い、遅い」

「切り過ぎる、戻し遅れる」

ってのは操作が重複して目線が悪い事が

要因だって事はお話しましたね。




左折1_convert_20170409130108





では、

どうすれば曲がり角が上手く曲がれるか。


レクチャー開始です。



■操作の重複をなくせ!

これまでも何度か記事にしてきましたが

曲がる為の操作が一度に重なると

急がないといけないし安全確認も疎かになって

危険だし、下手っぴ運転になっちゃいます。



・ブレーキを踏む

・ウィンカーを出す

・ハンドルを切る



これがMT車になると

・クラッチを踏む

・シフトチェンジする

などがプラスになるし、これで

安全確認もやらなければいけないとなると

もー大変。


重なる人は全てタイミングが悪いんです。



[ 交差点進入前にやること ]

・信号や対向車の安全確認ですね

・ウィンカーを出しましょう

・ブレーキを踏んで減速

・MTならクラッチ切ってシフトダウン

・交差点左折なら幅寄せも必要ですね

・ここからハンドルをすこーし切り始めますよ


これらを曲がり角進入する前に終わらせましょう。





[ いよいよ曲がり角進入 ]

・もちろん巻き込みなどの安全確認

・ハンドルを切る

・アクセルに足を置く





[ 曲がり角 脱出 ]

・アクセルをやや踏み込んでいく

・ハンドルを戻す



ってな感じで

曲がり角進入前と最中、脱出の3つのパートで

操作を分けましょう。




パートで分けるとザッとこんな感じですが、

自分のパートと比較してみて下さいね。



曲がってる最中に

ウィンカー出したりシフトダウンしてませんか?



■じゃ、目線は?


で、大事だと何度も言ってる「目線」ですが

曲がり角進入前に

曲がった先を一度 見て下さい。




左折1_convert_20170422175523



タイミング的には 先ほどの

「ここからハンドルをすこーし切り始めますよ」

ってところ。

何も意識しなくていいです。

ただ一度、見て下さい。(笑)







次は曲がり角や交差点に進入する訳ですが、

巻き込みなどの確認が終了したら

また自分が行く先を見て下さい。




左折2_convert_20170422175601




ここからは「一度」ではなく

ずーっと見続けながら

ハンドルを切るやアクセルに足を置くなどの

操作をやって下さい。

これも「ずーっと見る」だけで

特に意識しなくてもいいですよ。




あ、でも既に確認は終えたはずですが

横断歩道の左右など周辺視での確認は

必要ですよ。

場合によっては見続けるはずの先の目線を

一旦外して横断歩道左右を再度確認する事も

必要でしょう。ケースバイケースね。





「目線」。 これだけで

車の動きや通過するラインが「ピシッ!」と

決まるはずです。



■なぜこれだけで
 ハンドル操作が変わるのか?



いいですか。

進入前のハンドルを切り始める所で

一度、行く先を見る。


曲がり角に進入して必要な確認ができたら

あとは脱出する方向をずーっと見る。




目線を変えれば操作や確認のタイミングが

勝手に変わってきます。



不思議ですねぇ。



自分がどこ(どの辺り)へ行こうとしてるのか、

一度見ておくだけで意識しなくても

「大体この方向」ってのが分かります。


すると、感覚頼りになりますが

見ていない間は今の自分の状況

(位置、速度)を勝手に補正しながら

体が動くようになります。


それが、ハンドルを回す速さなどに影響し、

イメージしたラインを外さずに曲がれるようになります。




何度もトライしてみて下さいね。

必ず上手くなります!!

ホントですよ。

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