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冬用タイヤとタイヤチェーン

冬用タイヤ スタッドレスタイヤとタイヤチェーン。

どちらが雪道に強いでしょうか?

どちらも強みがあってなかなか言い切れませんが

スタッドレスタイヤの方が全般的に有利でしょう。


チェーンは装着したり、外したりが大変!!

乗り心地は悪いし、スピードは出ないし・・・。


今はチェーンタイプではなくベルトタイプもありますが

似たような感じですねぇ・・・。


逆によっぽど雪が深くて圧雪状態でないのなら

チェーンやベルトタイプがいいでしょう。

コスト的にもタイヤ4本揃えるより安く済みます。


>スタッドレスタイヤってどんなものがあるの?


>タイヤチェーンを見てみる


しかし、通常の雪道やアイスロード、シャーベット状などの

路面はスタッドレスタイヤが乗り心地も良く、

適度なグリップ感もあって扱い易いです。


テストドライバー訓練では、スタッドレスでサーキット走行など

行いますが、十分安心感はあります。

でも、雪道での訓練は運転の上手下手が顕著に出ます。

いい加減なハンドル操作やアクセル、ブレーキ操作だと

車は言う事を聞いてくれません。


東北や北海道など雪の多い地方でもチェーンなんかしてる

人ってほとんどいません。


おばちゃんが軽トラでドリフトしてます。(笑)


雪道でスタッドレスタイヤを装着して

自分のレベルの範囲内で安全運転が一番です。


>スタッドレスタイヤってどんなものがあるの?


>タイヤチェーンを見てみる

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ポチッとしてくれると嬉しいです!!
Re: イライラ
ハムスケ様>

コメントありがとうございます。


イライラする事ですか?

いやぁ、ありますよ。人間ですもの。


こんな事言ってはいけませんが、実は

若い頃はスピード出しすぎてしまったり

他のドライバーと口論になったり・・・。

ケンカして2車線の国道を止めてしまったことも。(時効)


でも、テストドライバーの資格を取得して

そんな事も一切なくなりました。

「他のドライバーとは一味違う、

かっこいいプロドライバーになろう!」と

考えるようになってからです。

昔は追い越されたらやり返す!みたいな

性格でしたが、スマートな安全運転することが

一番かっこいいと思うようになってからは

トラブルもなくなりました。


それでも、やはりイライラすることはありますよ。

そんな時は、やっぱり好きな音楽を聴いたり

大声で歌ってみたり。(笑)

イライラしてる時ほど深呼吸して普段より

もっと慎重(丁寧)に運転するようにしてます。

すると「あ~、こんなイライラする時でも

ゆとりある運転をしている自分って、やっぱプロだなぁ。」(笑)

なんて酔いしれてます。(ナルシスト風?)


でも、冗談じゃなくいかに色んな環境に左右されず

安定した運転ができるかが自分の運転技量だと思います。


運転の上手い下手は周りが評価してくれます。

となりに座った人が

「あなたの運転だと安心ね。」なんて

言われるように日々頑張ってくださいね!

応援してますよ!!


[ 2011/11/26 22:18 ] [ ]
イライラ
booboow様

前に運転技術の事でアドバイスを求めた者です。アドバイス本当にありがとうございました。まだまだ未熟ですが頑張ります。
話は変わるのですが、自分は車を運転中にイライラしてしまう事がよくあります。イライラした状態で運転していると、事故を起こしたり、他のドライバーとトラブルを起こす可能性が高くなると思うので、何とかしたいと思ってます。booboowさんは運転中にイライラしてしまう事はないですか?
イライラを抑える良い方法を知っていたら教えて欲しいです。
[ 2011/11/26 21:54 ] [ ]
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