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LEXUS RC Fに試乗した結果・・・。

ある場所で一つのプロジェクトに関わる

テストドライバーが集まり、試乗会が行われた。


その試乗会に用意された車の中に

レクサスRC Fがあって試乗してきたのでちょっとお話。





今回試乗したのは、

LEXUS RC F カーボンエクステリアパッケージ。


ボディ剛性を損なうことなく軽量化を図るため

エンジンフード、ルーフに高度な技術を応用した

特殊カーボンを採用。


RCF1_convert_20151204180152.jpg

コースはオーバルに近いテストコース。

アクセルを一気に全開まで踏み込むと、重低音を響かせながら

あっと言う間に150キロを超えてしまう。


さすが、477PS 54キロのトルクを発揮する2URエンジン。




普段の日常では感じる事のないものすごいGが

進行方向とは逆の方向へ。

シートバックに体が縛り付けられるようだ。



ステアリングを一定速度でスーッと舵を入れると

早い段階からノーズがその方向へ動き出し、

中間域からヨーのゲインがグッと立ち上がる。


レスポンスはいいがシャープ過ぎはしない。


でも、ドライバーが「走りたい!」って気持ちで操作すると

クルマもそれに気付くのか、

何だか動きがじゃじゃ馬みたいに暴れだす。



いや、久し振りにこんなスポーティなクルマに乗りましたが

おっさんの僕にはもう手に負えない。



ん~。

一千万円オーバーのこのクルマ。

買って乗り回すお金持ちがいるんだなーと、

性能の高さよりそっちに感心する僕であった・・・。




レクサス RC F。

なかなかやるな・・・。

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大変お疲れ様です

教官殿

大変お疲れ様です。
この動画を必要としている人が沢山いたら良いですね。
私だけならそれはそれで贅沢で嬉しいです。

ふと気づいたのですが、赤色のバックランプをすべてブレーキと勘違いしていたのではないかな?って。

でも夜間走行をしたことなかったから運転には影響ないですね。

Re: ありがたい(*^.^*)

三度目の正直 様>

コメントありがとうございます。

めっちゃ!これ、めっちゃ大変でした・・・。(汗)
2画面のタイミングを合わせるのが
苦労しました・・・。(涙)

これである程度分かって頂けたようで
安心してます。
長くお待たせして申し訳ありませんでした。

基本、ぜーんぶ同じですからね。
さて、次の動画作成に掛かります・・・。


ありがたい(*^.^*)

教官殿

やっぱりライトのあれこれは予想以上の出来ばえですね。
ウィンカーとハザードランプはわかっても、あの車バックするよ ってわからないです。通勤途中バックする車を見つけます。
そう言えば、バックします♪ と音声が聞こえる車ありましたね。

ライト

教官殿

ライトありがとうございます。
光のイベントと同じ日にライトだなんて(*^.^*)
通勤電車の中の今確認しました。
夜にでもしっかり勉強します。

試乗

教官殿

今朝コメントをしようと思ったらしいそんな内容。
ちょっぴり…

昨日の新聞にリコール車の事が乗っていました。
教官殿の試乗時に何か気付くことありますか?

アンケート増えて良かったです。

今日から○○県○○市では○○○○○が開催されます。
その写真は後日…
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