2015年08月 - 車の運転上達のススメ -Boolog-

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ある一定の期間を経て、

ようやく担当していた新型車が発表となった。





新型車_convert_20150830104540
▲イメージです




実は発表されたあとも、まだ評価は残っており

今現在も進行中。


大きな問題がない事が確認された後、

細かいレベルアップ項目は残ってる。




今回、この仕事のためにあちらこちらへ飛び回り、

遅くまで残業し、休日もつぶれてきた・・・。

みんな、少ない開発期間でよく頑張ったもんだ。


例え、関係者以外立ち入れないテストコースであっても

昼間はマスキング(外観のカモフラージュ)を取り去った

ハダカの状態でテストすることは出来ないので、

夜、暗くなってから仕事を開始する場合も。








担当した車は600~1200万円で販売、

今最新の仕様や安全装備が搭載される。


運転席廻りのコクピットはまるで旅客機みたいに

色んなスイッチやモニターが広がり、

正直、何を見たらいいのか分からない・・・。


まあ、今の時代のデザイン性でしょうね。





どんな車かお話してしまうと、守秘義務もありますので、

あまりオープンにはできませんが、まだまだ仕事は残っています。






ハンドルを握るお客様に喜んでもらえるよう、

作り手側のパッションが感じられる

ステキな車が届けられるように頑張りますね!


オーナーのどんな声が聞けるのか楽しみです。


「車の燃料給油口、右か左か」

については以前記事にもしました。

>前回記事「あなたの車、給油口どっち?」



ガソリン給油口_convert_20150822174758



メーターの燃料計をのぞいて

矢印の方向に給油口がある

んでしたよね。





これ、何だか最近、

ネットニュースでも取り上げられて

「すごい!知らなかった!」

なんて話題になってました。



このサイトの読者様なら、

すでにレクチャーしてましたので知ってましたよね。






さて、この給油口。

右にある車と左にある車が存在しますが、

なぜでしょう?


これはですね、基本的には車両の下回りの構造

によって決まります。

あと、これはオフレコですが

設計者自体も「いや、前モデルもこうだったから・・・」

みたいなファジー感たっぷりな場合もあります。

(↑ ナイショね)






しかし、フルモデルチェンジや大幅改良の

マイナーチェンジなど、基本的には室内空間を少しでも広く、

有効的に活用するため 見えにくい下回りの部品たちは

隅へ隅へ追いやられます。


そうした場合、燃え易い燃料系統部品は

高温となるマフラーなどの部品とは

少しでも遠ざけて配置することが望ましい訳で、

結果、

排気管が右側を通ってるから給油口は左、

排気管が左側を通ってるから給油口は右、


など決定されます。


この様なメーカーの配置のノウハウが蓄積されて、

メーカーによって だとか、

車種によって だとか、

ある程度決まってきたりします。


ちなみに両方から出ているマフラーの場合、

先述した両者が離れていることを確保しつつ、

スポーティさを演出する見栄え的な理由だったり、

エンジン性能を有効に発揮する理由だったりします。







これはまた余談ですが、今回僕は

夏休みを利用して高速道路を長距離運転してきました。

すると、当然渋滞なんかも発生して 気になりだすのは

早めのトイレと給油。

サービスエリアはどちらも大渋滞。


で、「早めの給油、給油・・・」ってことでスタンドへ。


ガソリンスタンド給油口1_convert_20150822173024






よーく見ると、

左側に給油口がある車が多い。


ガソリンスタンド給油口2_convert_20150822173051





僕の車は右側給油口。


店員さんの指示に従い、給油待ちから離脱。

スタンド渋滞の間をぬって、「お先に~」ってな感じで

全く車の止まってないスタンドに横付け。


待ち時間なし!で給油完了!


日本だと右側給油口はこんなお得もありますね。

上の画像を見れば分かりますが、

スタンドの片側はバイクが停まってるだけで

渋滞もなく空いています。







右側給油口の方。

こんな場合は店員さんに申し出れば

優先的に給油できますよ。


だって店員さんもスタンド渋滞を解消するため、

空いてるスタンドを利用しない手はないですもんね。




長く夏休みを頂き、大好きな温泉とうまいものめぐり

に出かけてきました。


サイトと動画更新が滞っていたのは

このせいです・・・。(笑)





ここはよく行く温泉の一つでお気に入り。

九州福岡県朝倉市にある「ゆのやまの湯」。

どうやらリニューアルした様子で、以前は

「大楠の湯」と呼ばれてました。

ドライブ途中でちょっと休憩、

1~2時間ほど疲れを癒すには最適です。


大分自動車道を通るならば

日田ICか杷木ICで降りてまたどちらかのICで乗ればいい感じ。


林田温泉1_convert_20150817161141




前よりも中もきれいにリニューアルされて、なかなかグッド。

以前は「湯の花」と呼べるか分からないコケのようなものが浮遊し、

お湯はかなりぬるめ。

せっかくの泉質がもったいないと感じてました。





しかし、今回訪ねた時は

内湯はちょっぴり熱めでキレイなお湯になってました。

値段は変わらず大人500円とお値打ちのまま。



感動しました。



温泉はキレイで温度もちょうどいい。

ほとんど人が居ないので一人でゆっくり疲れを癒すことができました。

お湯はヌルヌルしたアルカリ性で風呂上りは お肌つやつや。



林田温泉2_convert_20150817161202




林田温泉3_convert_20150817161224



乾いたあともべたつかず、サッパリしてるので

非常にお気に入りの温泉の一つです。


いくつか家族風呂もあるので、

みんなで利用するのも楽しそうですね。





林田温泉と言いましても、他に温泉街や旅館があるわけではなく

ここの温泉一軒がポツンと立ってます。

地元の方に愛されてる温泉です。




みなさんも、是非訪ねてみて下さいね。

運転の疲れも取れますよ。



住所:福岡県朝倉市杷木林田1134-8
Tel:090-1192-6841


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