読者の方のコメント紹介します。


booboow様＞

前に運転技術の事でアドバイスを求めた者です。
アドバイス本当にありがとうございました。
まだまだ未熟ですが頑張ります。

話は変わるのですが、自分は車を運転中にイライラしてしまう事がよくあります。

イライラした状態で運転していると、事故を起こしたり、
他のドライバーとトラブルを起こす可能性が高くなると思うので、
何とかしたいと思ってます。

booboowさんは運転中にイライラしてしまう事はないですか？
イライラを抑える良い方法を知っていたら教えて欲しいです。



booboow回答＞


コメントありがとうございます。


イライラする事ですか？

いやぁ、ありますよ。人間ですもの。


こんな事言ってはいけませんが、実は

若い頃はスピード出しすぎてしまったり

他のドライバーと口論になったり・・・。

ケンカして２車線の国道を止めてしまったことも。（時効）


でも、テストドライバーの資格を取得して

そんな事も一切なくなりました。

「他のドライバーとは一味違う、

かっこいいプロドライバーになろう！」と

考えるようになってからです。

昔は追い越されたらやり返す！みたいな

性格でしたが、スマートな安全運転することが

一番かっこいいと思うようになってからは

トラブルもなくなりました。


それでも、やはりイライラすることはありますよ。

そんな時は、やっぱり好きな音楽を聴いたり

大声で歌ってみたり。（笑）

イライラしてる時ほど深呼吸して普段より

もっと慎重（丁寧）に運転するようにしてます。

すると「あ～、こんなイライラする時でも

ゆとりある運転をしている自分って、やっぱプロだなぁ。」（笑）

なんて酔いしれてます。（ナルシスト風？）


でも、冗談じゃなくいかに色んな環境に左右されず

安定した運転ができるかが自分の運転技量だと思います。


運転の上手い下手は周りが評価してくれます。

となりに座った人が

「あなたの運転だと安心ね。」なんて

言われるように日々頑張ってくださいね！

応援してますよ！！


他のみなさんも何か自分なりの

イライラ運転解消法があれば是非教えてくださいね。

コメント待ってます。

冬用タイヤ スタッドレスタイヤとタイヤチェーン。

どちらが雪道に強いでしょうか？

どちらも強みがあってなかなか言い切れませんが

スタッドレスタイヤの方が全般的に有利でしょう。


チェーンは装着したり、外したりが大変！！

乗り心地は悪いし、スピードは出ないし・・・。


今はチェーンタイプではなくベルトタイプもありますが

似たような感じですねぇ・・・。


逆によっぽど雪が深くて圧雪状態でないのなら

チェーンやベルトタイプがいいでしょう。

コスト的にもタイヤ４本揃えるより安く済みます。


＞スタッドレスタイヤってどんなものがあるの？


＞タイヤチェーンを見てみる


しかし、通常の雪道やアイスロード、シャーベット状などの

路面はスタッドレスタイヤが乗り心地も良く、

適度なグリップ感もあって扱い易いです。


テストドライバー訓練では、スタッドレスでサーキット走行など

行いますが、十分安心感はあります。

でも、雪道での訓練は運転の上手下手が顕著に出ます。

いい加減なハンドル操作やアクセル、ブレーキ操作だと

車は言う事を聞いてくれません。


東北や北海道など雪の多い地方でもチェーンなんかしてる

人ってほとんどいません。


おばちゃんが軽トラでドリフトしてます。（笑）


雪道でスタッドレスタイヤを装着して

自分のレベルの範囲内で安全運転が一番です。


＞スタッドレスタイヤってどんなものがあるの？


＞タイヤチェーンを見てみる

自動速度違反取締り装置。別名オービス。

来年１２年から米国で導入される新型オービスが紹介されている。

オンラインでナンバーが表示され、速度もリアルタイムに表示。

制限速度を超えると赤色で表示され、最大３２台を同時処理できる優れもの。


日本にも導入されるのだろうか？





でも、車のスピードが速すぎるとナンバーが読めない・・・。


＞車載レーダー一覧を見る


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