2011年09月 - 車の運転上達のススメ -Boolog-

テストドライバー指導員が、運転がうまくなりたい!という人のお手伝い。車の豆知識や運転技術をわかりやすく解説!!
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セルフスタンドで給油完了後、ノズルの先端から垂れるガソリンを

コンコンコン・・・。

こんな事する人、いませんか?

先日、となりで給油している人がやってた行為です。


とても危ない行為です。

危険物取扱資格保有者の方であれば、十分承知していることだと思いますが。


ガソリンを自分の車の給油口でコンコンすると、帯電した静電気や

火花で引火して爆発の可能性があります。

実際、これで燃えた人もいますよ。


給油口_convert
▲コンコンたたかず、ノズル先端を上に向けてそっと放す


ガソリンは常温で引火しやすい物質。

気化率が高く、ガソリンそのものではなく気化した霧状の気体に

「ボン!!」ってわけです。


▲給油中 静電気で引火



ポリタンクにガソリンを入れるのもNG。

ガソリンとポリタンクの間の摩擦で帯電し、何かの拍子に「ボン!!」です。

油断してるとホントに怖いですよ。


中にはこんな不心得な人もいます。

スタンドで給油中、タバコ吸ってたら注意された(Yahoo!知恵袋)

かなり非常識な人もいますね。

こんな人にならないようにしましょう。


>ホーム全体をチェック!


交差点での左折の方法、知っているけど難しい。

そんな人もいるのでは。


でも何も心配はいりませんよ。

交差点付近では、色んな操作が重複するので

難しく感じて慌ててるだけです。


では、どうすればいいでしょうか?

交差点進入前までに1つ1つ操作を完了させて

クリアーしていけばいいですよ。

右折でも左折でも基本は同じ。

これを僕らは「操作の前出し」と呼んでいます。


今まで僕が指導してきたドライバーの多くは、カーブや曲がり角に来てから

ブレーキ踏んだりクラッチ切ったり、左右確認したり、ハンドル切ったり、

ギアチェンジしたり、ウインカー出したり・・・。

まぁ、何とも忙しいったらありゃしません。

単純に、曲がり角に来てから一度に色んな操作をやろうとするので

頭の中は真っ白になって、次は何をやればいいのか、

今 車はどういう状況なのか判らなくなってしまいます。

特に教習場で練習している生徒さんなんかは、

このような人が多いのでは・・・。


この操作の前出し。

交差点左折クリアーならこれを実践してみてください。


<交差点進入までに>

①ブレーキで減速

②クラッチを切ってシフトダウン

③クラッチをつないでミラー 及び目視にて安全確認

④ウインカーを出す


<交差点を左折する時>

①目視にて死角の安全確認

②ハンドルを切る

③ハンドルを戻しながら加速体勢に入る


もうみんな判ってる操作ですよね?

あとは予め左に寄るとか、教官の指導もあると思いますので

それはそれで従いましょう。


ただ、順番の組み立てが出来てない人は

交差点を左折する時に全部やろうとするので混乱しますね。

1つ1つ確実に操作を終了させて、操作の前出しを行いましょう。

慣れてくれば、考えなくても体が勝手に動きます。

初心者さんは頭でイメージしたり、エンジンの止まった車で

練習して体に叩き込みましょう。

操作の前出しが出来るようになると、どうなるか?

余裕が生まれます。

余裕が生まれると、どうなるか?

これまたスムースな運転につながってきます。


これ、もっと言えばサーキットなんかの走行でも同じですよ。


操作の前出し。

練習あるのみ!!


>ホーム全体をチェック!

運転が苦手。

運転するのが怖い。

ペーパードライバーから卒業したい。





運転に対してそんな意識を持っている人は沢山います。

どんな人だろうが、初めてだったり 久しぶりにハンドル握る人は

運転することがドキドキするもんです。





僕も初めて教習場へ行った時や、テストドライバーの試験を

受ける時は「こんなの出来ない!怖い!」なんて思ってました。



実際、僕が初めて車を運転した時は

比較的周りのみんなよりヘタクソで、

MT車なんか乗った時は、暴れ馬のように

ガックンガックンなってました・・・。




ハッキリ言って運転は「慣れ」です。

これしかありません。




どんなに情報を仕入れて、効率よく頭に入れようが

思った事と実際の運転では全く違います。



なので、これから運転を始めたい、

上手くなりたい、

都合で運転することになってしまった、

ペーパードライバーから卒業したい・・・

など色んな思いを持った人がいるでしょうが

何も怖がったり苦手意識を持つことないですよ。


頭で覚えるより体に叩き込みましょう。

まずは運転が上手になることより、慣れることからです。






すでに車を持ってる人は、エンジンを掛けずに

イメージトレーニングをすると、随分 心が落ち着きますよ。



「ここから、○○デパートまでイメージ運転する」

とか決めて「ぶーん」とか言いながらトレーニングしましょう。


冗談じゃなくホントです。


僕は仕事とは別で草レースに出場してましたが、

走行前は必ずイメージ走行します。

ホントに「ぶーん」とか「キー!!」とか言ってました。(笑)

大事ですよ。




なのでみなさんも交差点や踏み切り、駐車場などイメージしましょう。

あとは時間を掛けてもいいので、ゆっくり実際に運転してみる。



実走行に慣れてくれば、少しずつ運転範囲を広げていって

週末なんかは自分の運転で、ドライブなんか行けるといいですね。



あ、初心者マークも有効ですよ。

周りのドライバーにアピールできます。

恥ずかしい人もいるかもしれませんが、

これも事故防衛運転の大事なことです。

「とりあえず、今の私に誰もかまわないで!!」

って状況を作りだせます。




あきらめずに頑張りましょう。

何か判らないことがあれば、コメントください。

僕でよければビシバシ指導します!(笑)




>ホーム全体をチェック!


最近の私・・・
こんな事言っては何ですが
何だ、このゲームは・・・。

しかし、
今、ハマってます・・・。
Cube falls

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温泉が好きな
テストドライバー指導員。
超!超!初心者から
やや高度な運転技術まで
幅広く指導。

パパさんや運転苦手なママさん
にも分かり易く説明します。

質問があったら気軽に
コメントくださいね。

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