読者様から気になる情報。

「クルマのハンドル「10時10分」は過去の話」



情報提供頂いて、早速Yahoo記事を確認。

結論、

持つ位置に明確な決まりは無い！！









でも、

僕が指導する場合は10時10分から9時15分の間。

これには理由があるんですよ。


では、ちょっと

このサイトだけの見解として説明します。

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YouTube視聴者様からのリクエスト

「運転姿勢の合わせ方」

動画アップしました。







姿勢が悪いと腰痛の原因や

長距離運転も疲れ易いですよね。



簡単に調整できるので

一度みなさんもトライしてみて下さい！

運転姿勢「ドライビングポジション」については

これまで何度かレクチャーしてきました。









簡単な事だけど、運転姿勢が悪い為に

腰痛になったり疲れやすいなど

良いことはありません。



あと、

背もたれを極端に倒して片手で運転してる人。

「かっこいい」と思ってるんでしょうが

咄嗟の対応ができないそんな姿勢は

「かっこ悪い」と思うのは僕だけでしょうか。








Youtube視聴者様からも「動画にしてほしい」と

リクエストありましたので、近日アップします。



もう一度、前回記事で自分の運転姿勢を見直して

腰痛など疲れのすくない体勢で

運転出来ているかチェックしよう！！


■運転姿勢をチェック！！

Be a driver.

マツダのCMでも言ってますよね。

「運転姿勢は大事」だと。








このサイトでも運転姿勢については

何度かレクチャーしてきました。




どこの自動車メーカーも教える

最終的な運転姿勢は同じです。




運転姿勢がそうならない人は、

その基本と大切さをまだ知らない

からです。





シートの配置やAピラーの角度、ドアトリムの位置、

ペダルの配置、ハンドルの中心の位置など

レイアウトは基本的に人間工学に基づいて決定されます。





マツダは改めて初めから見直し、

今の観点から無理のない無駄やヒスを

排除したって事でしょうね。






映画館でイスに座って長時間

映画を見てるとどうですか？


角度は急だし、固いし狭いし、

楽しい映画もちょくちょく意識がとぎれて

なんだかイヤですよね。



でもこれが体にフィットした包まれるような

感覚ならどうか？



無理ない姿勢でリラックスして

「座っている」事を忘れさせて

楽しい映画が見れると最高ですよね。

意識は１００％楽しい映画に夢中になれたはずです。





運転もそうですよね。

「運転」するからには、もちろん必要な

動作や姿勢は要求されますが、

それでも無理負担が少なければ

疲れも少なく、その分　楽しい運転に意識が集中できる。


もっと言うと、分からなかった人に

運転の楽しさを気付いてもらえるチャンスが増えるって事。


それがそのうち「あ！楽しくていいクルマだな」

と思えてくればメーカーも嬉しいってもんです。





運転姿勢。

奥が深いんですよ。


背もたれを倒して片手でハンドル回してるあなた！

一度、自分のドライビングポジションを見直して

楽しい運転の世界へ来てみてはどうでしょうか。

さて、運転姿勢について以前紹介もしましたが、

より深く、より詳しく

シートポジションの合わせ方を説明したいと思います。



以前の記事も参考にして下さいね。

＞前回記事「運転姿勢の合わせ方」






今回はその「心得」についてのお話。

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■なぜ運転姿勢を合わせないといけないか

まず、必要性や大切さが分かっていなければ

合わせ方を知っていても合わせませんね。



先日、一般道路を運転するドライバーを

「じっ」と観察する機会がありました。（← 何してるんだ？）


スマホをいじりながら運転する人、

背もたれを倒して片手で運転している人、

ひざの上に犬を乗せて運転する人・・・。




１５分ほど歩道に立って見ているだけで、

色んな人が運転してます。



その時に一緒に立って見ていた後輩から

「この業界に入って　あなたから運転を学んでいなければ

僕もあんな運転してたんでしょうね・・・」とポツリ。


学んだ人はその大切さが分かっているようです。

もちろん、僕も同じ経験をし　分かっているつもり。




運転姿勢がキチンとしていなければ

100% 咄嗟の状況で対処できません。


それだけでなく、

運転を楽しむこともできなければ

運転の上達も見込めない。




具体的に「何がどうなる」かと言うと

咄嗟の操作ができないので、一番影響するのは

ブレーキングです。



ブレーキの操作が遅れます。



ブレーキ操作する時ってどうしてます？

運転のプロであれば、かかとを支点に

アクセルペダルとブレーキペダルを行き来させてます。


しかし、一般的なドライバーはイザ！って時に

右足が浮いて一気に踏み込みます。


その右足が浮いた時、体のどこに力が入ってます？

おなかですよ、おなか。


背もたれを寝かしぎみにして

右足を浮かせてみ。（← 石原さとみ風）


どう？

ハンドルを引っ張る方向に体を支えて

おなかに力が入ってませんか？




こんなんじゃ、ブレーキ踏み込み反応時間が長くなれば

踏んだあとのコントロールも出来やしない。

ましてや　それらをやりながらハンドルで回避なんて

できませんよねぇ。



おしりを座席深くに押し込んで

ハンドルはやや押す方向で上半身がホールドできるよう

背もたれを起こして適切な位置に合わせる。



体の重心をおしりの少し後ろ

に掛かるようにします。







「わきの角度が○○度！

腰の角度が○○度！」

なんて言いません。

知ってたところであまり役に立たないしね。

って言うか知らないし・・・。（汗）





重心だけ意識しましょう。

ほら、右足を浮かせてバランス取ってみ。

背中に重心が掛かっておなかが苦しいようでは

ナイスなドラポジ（＝ドライビングポジション）とは言えませんよ。

だから運転姿勢は大事ですよってこと。

運転が上手でない人は姿勢を見れば分かります。





もう一度、自分の運転姿勢

見直してみましょう。


おしりの少－し後ろですよ。