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MT運転渋滞の走り方、教えます!

MT車の運転 免許を取得して

いつかは遭遇するであろう難関

「交通渋滞」。


GWなどの長期連休は

必ずと言っていいほど どこも渋滞。


高速渋滞画像_convert_20151012092333



クラッチやブレーキ、シフト操作は大変ですよね。


そこに

「MT運転での渋滞時の走り方、教えて下さい」

と、読者様よりリクエストありましたので

レクチャーしたいと思います。





■半クラッチを使う?

はい。使います。

と、言うか 使わないと走れません。(笑)



停止したタイヤにエンジンの動力を伝える為に

半クラッチ(半クラ)は必ず必要です。



ただ、

止まっている車を動かそうとする訳なので

クラッチには負担が掛かっています。

なので、半クラの多用は禁物。

でも、半クラは必要!(笑)

んー、そのバランス。

ちょっと難しいですよね。



■じゃ、使うのは「半クラ」だけ?

いいえ、違います。


半クラにして「車が動いた!」

って瞬間にペダルから足を離して完全に繋ぎます。


あとは前方との車間距離に応じて走行しますが、

「また停止!」って時は

すぐにクラッチを奥まで踏み込みブレーキで減速。



①半クラ → 発進

②クラッチ完全につなぐ → 定常走行

③クラッチを切る → 減速



ポイントはクラッチの負担を極力減らす為に

半クラ操作で「車が動いた!」って瞬間に

素早くクラッチを完全に繋ぐ事。

基本的に半クラの時だけクラッチ盤がすり減って

摩耗している為、完全に繋いでしまえば負担は

無くなります。


クラッチの気持ちになって労わりましょう。(笑)


渋滞半クラ1_convert_20170430133805

図で表すとこんな感じですね。



■動いてすぐ停止する時は?

「まだ半クラ中なのに、停止っ!?」

って状況ありますよね。



これは先ほどの動作の

①半クラ → 発進

②クラッチ完全につなぐ → 定常走行

③クラッチを切る → 減速


から②が全くなくなりますっ!!

つまり、

クラッチを上げて半クラにして・・・

すぐに切る(奥まで踏み込む)って感じです。

①と③だけって事ね。


渋滞半クラ2_convert_20170430133820

これは動き出してもすぐに停止する場合や

ほんの少しの距離だけ進む場合。



■じゃあ、やっぱりまた進む場合は?

「動き出してすぐ停止・・・

しようと思ったらまた前車が動き出した」

なんて場合もありますね?


何ら難しい事はないですよ。

そこからまた半クラで進めばOK。



渋滞半クラ3_convert_20170430133838



但し、なるべくクラッチに負担を掛けない様に

早く完全に繋ぐ状態にしてあげましょう。



■どんな操作がNG?

先述しましたが、半クラは必要です。

ただ、極力半クラの時間を少なくして

クラッチの負担を減らしてあげる大切さは

分かりましたよね?



では、不必要な半クラとは何だ?

動き出したのに

まだ半クラ状態を続けている


事です。



例えば、こんな状態。

渋滞半クラ4_convert_20170430133854


「動き出す」以外に半クラは必要ないのに

ずーっとクラッチペダルを半分だけ踏んでる。


上の図の様に全て半クラでも

車の動きとしては同じですが

必要ないところでも半クラにしちゃってます。


そりゃ、左足もプルプル震えて

筋肉痛にもなりますわ。

車も傷むし、自分も傷む・・・。(笑)


同じMT車で同じ距離渋滞を通過しても

疲労の違いがでるのはここがポイント。



みなさんも自分の運転、

もう一度確認してみましょう。




でも、MTは疲れますよね・・・。(笑)





[ 雑談 ]
若い頃、強化クラッチを組んだラリー車で
高速道路1000キロの距離を走行しました。
すると、目の前の電光掲示板に
60キロほどの渋滞が!!

何とかそこを切り抜けて再び走り出すと
またすぐに40キロ!!
次も30キロ!!!
・・・・・・・。


死に掛けた記憶があります・・・。
強化クラッチって重いんですよ・・・。(笑)
もう左足でクラッチ踏む力が無くなって
踏む時に左手で膝を支えて
一緒に押してました。


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ワイルド・スピードはやめましょう

先日公開となった車の映画

「ワイルド・スピード ICE BREAK」。


ワイスピの名車がキャラ化や無料LINEスタンプ配信

など人気のある映画のようです。

実は僕、観た事ないんですが・・・。(汗)






しかし、これは映画の世界。

日本に住むみなさんは

ワイルドなスピードを出すのはやめましょう。(笑)






ゴールデンウィークの連休に入った方も

いるのではないでしょうか?


車で長距離運転する機会が増えると思いますが

安全運転に徹しましょう。




僕の知人で

かなりワイルドスピードな人が居ますが、

この連休で高知県まで出かけるそうです。



本当に「ワイルドスピード クラッシュブレイク」

とならないよう祈ります。(笑)

ホント、高速道路、危ないからね。



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みんなで搭載!ドライブレコーダーは「動く防犯カメラ」

千葉・9歳女児遺体

少女の自宅周辺は農地や空き地が多く、

防犯カメラの少ない地点だったことから、

県警捜査本部は自宅周辺を走っていた車両の

ドライブレコーダーの画像を解析して捜査を展開。

犯人像を絞り込むのに威力を発揮したという。

車載カメラは動く「防犯カメラ」として活躍している。


「この車にカメラはついていませんか?」

捜査本部は事件後、少女が家を出たとみられる

時間帯に通学路周辺で検問を行い、

目撃情報とともにドライブレコーダーの

画像についても提供を求めていた。


その結果、

付近を通過した複数の車両のドライブレコーダーに

通学路以外の道を歩く少女に似た女の子の姿が

写っているのが確認された。

捜査幹部は「犯人を絞り込む過程で、

手がかりの一つとなった」と振り返る。


ドライブレコーダーは、交通事故の原因分析などを

目的として、車のフロントガラスやミラーに

取り付ける小型カメラ。

2万円程度で購入でき、タクシーなどの事業者のほか

一般車にも広がりつつある。

今回の事件に限らず、犯罪捜査への活用も注目されている。


千葉県柏市で26年3月に発生した会社員が刺殺された

通り魔事件では、たまたま通りかかったタクシーの

ドライブレコーダーに事件の瞬間の映像が残っており、

犯行の裏付けにつながった。


ある警察幹部は「ドライブレコーダーは『動く防犯カメラ』。

一般車両への普及が進めば、

捜査で活用できる場面も増えるはずだ」と期待を寄せる。

(webニュースより引用)



子どもをターゲットにした事件は

ホント、腹が立ちます・・・。

子どもの無念とご家族の心境を考えると

何とも言葉が無いですよね・・・。



運転中の事故だけでなく、こんな形で

ドライブレコーダーが活躍するのは

とても素晴らしいと僕は感じてます。

色んな動かぬ証拠が記録されます。



僕もドライブレコーダー搭載してますが、

2~4千円くらいの安物。(笑)

でも結構、高画質で非常に優れものです。


YouTube動画撮影用に5~6個くらい持ってます。(笑)

僕の動画を見て頂ければ、

そんな安物でもどんな画質か確認できますね。



自分の運転シーンで万が一の時の為に、

みなさんも一つくらいどうでしょうか。



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温泉が好きな
テストドライバー指導員。
超!超!初心者から
やや高度な運転技術まで
幅広く指導。

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