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エンジンブレーキ使わない理由

エンジンブレーキを使わない理由。

使わない人にその理由を聞いた

って記事がある。





それによると

エンジンブレーキを使用する人は97.6%に対し、

使用しない人は2.4%。


殆どの人が使ってるようですね。

逆にこれにも驚いた。


「へぇ、結構、みんな使ってるんだ」






では、

使わない人はどんな理由があるんだろう。







・エンジンや変速機に負担が掛かると思うから
30.4%

・面倒くさいから
23.9%

・ブレーキランプが点灯しないなど事故リスクがあるから
23.9%

・方法が分からない
15.2%

・方法が難しい
10.9%

(引用:乗りものニュース)







なるほど。

色んな意見があるもんですね。



まあ、エンジンの「ブーン!!」

って高回転の音を聞くと負担を掛けてる!!

って思うかもしれませんが、程度ってもんがあります。



レッドゾーンに入ってしまうほどの高回転はいけませんが

それ以下であれば、

むしろ回すべき。



エンジンも低中回転しか使ってないと

エンジンの伸びがなくなっちゃいますよ。


これ、ホント。


たまにはエンジンを上まで回してあげないと

レスポンスが落ちたり伸びが悪くなります。


明らかな差を感じることはないかも知れませんが、

分かる人には分かるもんです。


レースやってる人なんかは

その微妙な差を感じる事ができるんではないでしょうか。






多少のストレッチは必要。

人間と同じですね。(笑)


なので、

迷わずじゃんじゃん使いましょう。




でも、

何度も言いますが、使用頻度も回転域も

程度ってもんがありますよ。(笑)






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ミッション車の発進時クラッチ操作

初心者の方に取ってみれば、

ミッション車の発進時のクラッチ操作って

難しいですよね。


「半クラってなに?」



このサイトでは構造、メカニズムも

説明してますので是非、他の記事も見て

頑張ってみて下さい。





ひとまず、どんな感じか?

の動画紹介です。



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参考になったら是非!!

訓練車、購入!!スズキ スイフト5M/T

みなさん、お久し振りです。

長らく記事更新できず、

大変申し訳ありません・・・。


少し。

少し、時間ができましたので

記事を更新しております。





うちの長男が現在、自動車学校に通っています。


大学にはちょっと距離があるので

車を購入しました。




swift.jpg


スズキ スイフト 1.3L 5M/T、中古車。

10年落ちくらいだろうか。





しかも、なんと。

長男はまだ免許を取得していないのに

僕が乗りたいために既に納車。(笑)


これでYoutubeの動画も撮れるかと。(笑)





長男よ。

申し訳ないが、貸してくれ・・・。(笑)




以上、近況報告でした・・・。





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